{"product_id":"testeur-borne-de-recharge-controleur-irve-type-2-certification-qualifelec-afnor","title":"Testeur Borne de Recharge - Contrôleur IRVE Type 2 | Certification Qualifelec AFNOR","description":"\u003cdiv class=\"product-description-seo\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eTesteur Borne de Recharge - Contrôleur IRVE Professionnel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etesteur de borne de recharge\u003c\/strong\u003e est l'outil indispensable pour tout \u003cstrong\u003eélectricien installateur IRVE\u003c\/strong\u003e. Ce \u003cstrong\u003econtrôleur IRVE\u003c\/strong\u003e permet de vérifier la conformité et la sécurité des bornes de recharge pour véhicules électriques, conformément aux normes EN 61557 et DIN VDE 0100.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAMAFIBRE\u003c\/strong\u003e propose ce testeur de borne de recharge professionnel, \u003cstrong\u003eobligatoire\u003c\/strong\u003e pour l'obtention et le maintien des certifications \u003cstrong\u003eQUALIFELEC IRVE\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eAFNOR\u003c\/strong\u003e. Sans ce type d'appareil de contrôle, impossible de réaliser les tests de conformité exigés par la réglementation française depuis le décret du 12 janvier 2017.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi Utiliser un Testeur de Borne de Recharge ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eCertification Qualifelec et AFNOR Obligatoire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepuis 2017, tout électricien souhaitant installer des \u003cstrong\u003einfrastructures de recharge de véhicules électriques (IRVE)\u003c\/strong\u003e d'une puissance supérieure à 3,7 kW doit être qualifié. Cette qualification IRVE est délivrée par \u003cstrong\u003eQualifelec\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eAFNOR\u003c\/strong\u003e et nécessite de disposer d'un appareil de test pour valider les installations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiveau P1\u003c\/strong\u003e : Installation sans configuration spécifique\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiveau P2\u003c\/strong\u003e : Bornes communicantes et intelligentes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiveau P3\u003c\/strong\u003e : Charge rapide haute puissance DC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eConformité Réglementaire NF C 15-100\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003econtrôleur IRVE\u003c\/strong\u003e permet de vérifier que chaque installation respecte la norme \u003cstrong\u003eNF C 15-100-7-722\u003c\/strong\u003e spécifique aux bornes de recharge. Les tests incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eVérification des \u003cstrong\u003eprotections différentielles\u003c\/strong\u003e (DDR)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eContrôle de la \u003cstrong\u003emise à la terre\u003c\/strong\u003e (PE)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTest de la \u003cstrong\u003ecommunication EVSE\u003c\/strong\u003e entre borne et véhicule\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMesure d'\u003cstrong\u003eisolement\u003c\/strong\u003e et d'\u003cstrong\u003eimpédance de boucle\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSécurité des Installations IRVE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne borne de recharge mal installée présente des risques réels : surchauffe, court-circuit, voire incendie. Le \u003cstrong\u003etesteur de borne de recharge\u003c\/strong\u003e permet de détecter ces problèmes \u003cstrong\u003eavant\u003c\/strong\u003e la mise en service, protégeant ainsi vos clients et votre responsabilité professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du Contrôleur IRVE\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eSimulation Véhicule Électrique (CP State)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etesteur EVSE\u003c\/strong\u003e simule différents états du véhicule électrique via le signal \u003cstrong\u003eControl Pilot (CP)\u003c\/strong\u003e pour tester la réaction de la borne :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat A\u003c\/strong\u003e : Véhicule déconnecté\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat B\u003c\/strong\u003e : Véhicule connecté, pas de demande de charge\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat C\u003c\/strong\u003e : Charge en cours, sans ventilation requise\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat D\u003c\/strong\u003e : Charge en cours, avec ventilation requise\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat E\u003c\/strong\u003e : Erreur (test de sécurité)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSimulation Câble de Charge (PP State)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe sélecteur \u003cstrong\u003eProximity Pilot (PP)\u003c\/strong\u003e permet de simuler différentes capacités de câble de charge :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e13A\u003c\/strong\u003e : Câble standard (résistance 1500Ω)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e20A\u003c\/strong\u003e : Câble intermédiaire (résistance 680Ω)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32A\u003c\/strong\u003e : Câble haute capacité (résistance 220Ω)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPEN\u003c\/strong\u003e : Câble non connecté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTests de Sécurité Électrique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest préliminaire PE\u003c\/strong\u003e : Vérification de la mise à la terre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulation erreur CP \"E\"\u003c\/strong\u003e : Test des protections de sécurité\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulation défaut PE\u003c\/strong\u003e : Vérification coupure en cas de défaut terre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED détection tension\u003c\/strong\u003e : Indicateurs L1, L2, L3, N, PE\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise de mesure\u003c\/strong\u003e : Test du compteur électrique intégré\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBornes 4mm\u003c\/strong\u003e : Connexion oscilloscope pour analyse PWM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatible avec Quels Testeurs d'Installation ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003econtrôleur IRVE\u003c\/strong\u003e s'utilise en autonome ou en complément des principaux \u003cstrong\u003etesteurs d'installation multifonctions\u003c\/strong\u003e du marché :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSEFRAM MW9665\u003c\/strong\u003e et MI3155ST (avec AUTOSEQUENCES®)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChauvin Arnoux\u003c\/strong\u003e série CA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFluke\u003c\/strong\u003e 1664 FC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetrel\u003c\/strong\u003e série MI\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMegger\u003c\/strong\u003e MFT\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTout testeur conforme \u003cstrong\u003eEN 61557\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour Quels Professionnels IRVE ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉlectriciens IRVE\u003c\/strong\u003e qualifiés P1, P2, P3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallateurs de bornes\u003c\/strong\u003e de recharge domestiques et professionnelles\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechniciens de maintenance\u003c\/strong\u003e IRVE (qualification MA1\/MA2)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBureaux de contrôle\u003c\/strong\u003e et organismes de vérification\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentres de formation\u003c\/strong\u003e IRVE agréés Qualifelec\/AFNOR\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntreprises d'électricité générale\u003c\/strong\u003e diversifiant vers l'IRVE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eNormes et Certifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEN 61557\u003c\/strong\u003e : Sécurité des appareils de contrôle\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDIN VDE 0100\u003c\/strong\u003e : Normes allemandes installations électriques\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNF C 15-100-7-722\u003c\/strong\u003e : Norme française spécifique IRVE\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIEC 61851-1\u003c\/strong\u003e : Systèmes de charge véhicules électriques\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMarquage CE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu du Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e1 x \u003cstrong\u003eContrôleur IRVE\u003c\/strong\u003e avec sélecteurs CP et PP\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e1 x \u003cstrong\u003eAdaptateur EVSE\u003c\/strong\u003e avec connecteur Type 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e1 x \u003cstrong\u003eÉtui de transport\u003c\/strong\u003e rembourré professionnel\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e1 x \u003cstrong\u003eManuel d'utilisation\u003c\/strong\u003e en français\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOption disponible : Adaptateur \u003cstrong\u003eType 2 vers Type 1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eGarantie et Livraison AMAFIBRE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarantie 2 ans\u003c\/strong\u003e constructeur. Livraison \u003cstrong\u003e24 à 48 heures\u003c\/strong\u003e partout en France métropolitaine. Support technique disponible au \u003cstrong\u003e04 22 16 43 96\u003c\/strong\u003e du lundi au vendredi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAMAFIBRE\u003c\/strong\u003e — Votre fournisseur spécialisé en matériel pour techniciens IRVE depuis 2017. 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